Выключатель путевой ВП15К21А-231-54У2.3

Описание товара "Выключатель путевой ВП15К21А-231-54У2.3" в категории "Механические концевые выключатели"

Выключатель путевой ВП15К21А-231-54У2.3 представляет собой устройство, предназначенный для защиты и управления электрическими цепями в различных условиях эксплуатации. Это устройство широко используется в железнодорожной инфраструктуре для обеспечения безопасности рабочего персонала при обслуживании контактной сети.

Характеристики выключателя:

• Номинальная токовая нагрузка: 15 кА
• Номинальный рабочий напряжение: до 25 kV
• Количество контактов: одноножковый выключатель с двумя контактами (вход и выход)
• Материал корпуса: алюминиевый сплав, защищенный коррозийными покрытиями
• Тип контактов: накладные кислородно-диффузионные контакты
• Максимальная температура окружающей среды: до +40°C при влажности до 95%
• Работает без прерывания тока (NO - Нет Октяря)

Выключатель путевой ВП15К21А-231-54У2.3 оборудован уловителем магнитного поля, который обеспечивает безопасное отключение цепей при внезапном возникновении магнитных полей. Это свойство особенно важно для предотвращения нежелательных срабатываний и аварийных ситуаций.

Устройство выполнено таким образом, чтобы оно было легким в установке и обслуживании, что делает его идеальным выбором для эксплуатации на больших участках железнодорожной сети. Выключатель имеет компактные размеры и малый вес, что позволяет легко перемещать его при необходимости.

Выключатель путевой ВП15К21А-231-54У2.3 отличается высокой надежностью и долговечностью в эксплуатации. Он прошел строгие испытания на устойчивость к внешним факторам, таким как механические нагрузки и воздействия климатических условий.

Основные преимущества выключателя:

• Высокая надежность и долговечность
• Безопасное отключение цепей при внезапном возникновении магнитных полей
• Легкость установки и обслуживания
• Компактные размеры и малый вес
• Высокая токовая нагрузка (15 кА)
• Устойчивость к внешним факторам

Использование выключателя путевой ВП15К21А-231-54У2.3 обеспечивает надежное управление электрическими цепями и защиту рабочего персонала от возможных аварийных ситуаций на железнодорожной инфраструктуре.